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抉擇－管理的感性與理性
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底下是 抉擇－管理的感性與理性 的內容簡介
內容簡介：作者從事管理工作有三十餘年之久，認為管理兼具理性與感性的特質，因此從此兩個角度來觀照日常生活中所接觸有關管理的人與事。在寫作時間上，正好涵蓋二十世紀末及二十一世紀初，這段時間，碰上經濟不景氣、金融風暴、高失業率、奧林匹克運動會、台灣九二一地震、網路經濟泡沫化，以及美國九一一恐怖事件；而作者因為工作或休閒的緣故，在這段期間曾到過英國、日本、澳洲、美國等地旅遊，便將旅途中的所見所聞，經過一段時間的沈澱，化為管理上的醒思；同時也融合了作者與諸位學者教授在管理理論上的一些新觀念。不僅是有心探究管理精義的初學者一本入門的好書，對於已遊刃於管理學界與實務界人士而言，亦是一本輕鬆有質感的管理小品。作者簡介：現職安瑟管理顧問公司總經理，曾任外商公司主任、經理、處長等職。有二十餘年工廠實務經驗，近八年來從事管理顧問工作，服務範圍涵蓋海峽兩岸。專長領域在企業資源規劃（ERP）、供應鏈管理（SCM）、及限制管理（TOC）之系統思考和應用。著有「測試你的管理EQ?IQ」、「MRP電腦化物料需求計畫」，並翻譯「非普通常識」、「限制理論（TOC）與產出會計」等多書，專文散見於經濟日報、資訊與電腦、管理雜誌、大同月刊及其他專業雜誌。業餘喜歡閱讀、攝影、旅遊、聽音樂等。本書係作者從平日感性的生活引伸至理性的管理所作。
作者： 曾渙釗
新功能介紹- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2002/08/31
- 語言：繁體中文
商品網址: 抉擇－管理的感性與理性
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新竹內灣車站蓋鐵條遮雨棚，引發在地民眾討論聲浪，青年吳界更在臉書上比喻，車站被釘上幾個意義不明的鋼釘，奇醜無比，自此小火車與站體美麗的合照，成了絕響。消息一出，文章有近300則分享、上百則留言，要求恢復原狀。
記者下午訪問吳界，他指出，內灣車站自1951年落成至今超過一甲子，大家來內灣是想跟自然接觸，一出車站卻看見鋼筋鐵塊，不少內灣在地民眾看了好錯愕，根本是破壞小鎮風貌。
吳界更指，2016年鐵路局耗資數千萬打造「火車轉車盤」，至今仍未啟用，周遭用圍籬，未對外開放。他不解，既然都已經驗收完成，為什麼不開放。
吳界更指出，如果當初設計階段時，能重視地方聲音，落實在地參與，就不會有這種突兀的建設。之前曾有內灣居民說，內灣這三、四十年變化很多，非常感嘆，他不希望三、四十年後，再次感嘆。
他指出，尚未恢復內灣風貌之前，會繼續讓更多公民參與討論，也不排除發動連署、開記者會等方式，希望能重視民眾的聲音，畢竟「回復原狀」是普遍的共識與訴求。
對此，台北工務段回應，這是屬於整體的規劃，月臺的入口意向，是考量在地山城、木材、礦業人文背景，雨遮的意像表達大樹乘涼，樹枝鋼構設計硬體更可表達出鐵道文化。另外，結合玻璃設計，搭配客家花布、樹枝燈飾，增添其夜間歸鄉人安全，對比出鋼材穩重大樹老城印象。
針對火車轉車盤尚未開放，台鐵回應，去年底已驗收完成，但因為二期工程還沒完工，考量到遊客的安全，預計等內灣國小前平台做好後，再對外開放，最快七月可完成。
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